Tout sur les canaux coudés

Contrairement à un canal conventionnel, dont la conception implique un laminage à chaud à partir de bandes d'acier chaudes légèrement ramollies, un canal coudé est réalisé exclusivement à partir des mêmes bandes, mais à l'aide d'un convoyeur de formage.

Canal courbé en acier - un profil à partir d'une billette allongée pré-roulée. L'acier profilé laminé appartient aux types traditionnels de matières premières laminées. La différence entre le canal classique laminé à chaud et formé à froid - uniquement dans le coin le plus arrondi et le plus pointu de chaque côté, qui sont les soi-disant étagères - parois latérales... En général, le canal en forme de U, pointu à partir des coins, est quelque peu proche de l'élément en forme de U arrondi. L'inconvénient d'un canal coudé est une marge de sécurité nettement inférieure à celle d'un canal conventionnel.

Il n'est pas recommandé d'utiliser un canal coudé dans les endroits où une charge élevée est attendue, par exemple, de la maçonnerie en briques ou en blocs de mousse au-dessus de l'ouverture... La deuxième raison de cette décision est que le support coudé a une zone de contact plus faible avec la rangée de briques (ou de blocs de mousse) sous-jacente, et le plâtrage au ciment n'éliminera pas cet inconvénient.

Les barres à canaux sont principalement constituées d'aciers de composition habituelle - types à teneur moyenne en carbone St3Sp, St4, St5, St6. Le canal coudé est fabriqué de manière à ce que sa précision dimensionnelle soit élevée et que les nuances d'acier ci-dessus soient facilement soudées. Par exemple, le soudage de canaux et d'autres structures est demandé dans la construction de centres commerciaux et de divertissement, dans lesquels la structure de support principale est un monolithe en acier de type préfabriqué-soudé, et les murs, plafonds et toits sont recouverts d'acier profilé, couches d'isolant hydro-vapeur, laine minérale comme isolant, cadres de renforcement pour cloisons sèches, y compris le dernier.

Pour chacun des types de canaux, un votre propre GOST, les écarts par rapport à lesquels sont déjà considérés comme TU et servent de motif pour la vente de produits similaires déjà à des prix réduits. Le processus de production, comme mentionné précédemment, consiste à plier des bandes sur un laminoir à convoyeur de pliage de profilés, ce qui signifie que l'acier laminé à chaud et laminé à froid en bobines est le matériau de départ pour les profilés en U pliés. Dans la production laminée à chaud, la structure interne (état de phase) change. Le laminage à froid permet de créer des billettes résistantes aux phénomènes de déformation. Cette technologie permet de travailler à des températures réduites, ce qui signifie que l'état de phase de l'alliage d'acier ne changera pas, les caractéristiques d'origine ne seront pas violées.

La feuille plate, en raison de l'action des arbres de roulement appariés, se transforme en un fragment de profil plié. Cette méthode de fabrication présente un certain nombre d'avantages par rapport aux produits d'échantillons complètement différents, en raison desquels le processus de production du convoyeur n'inclut pas les étapes de finition et les actions d'assemblage auxiliaires. L'acier utilisé pour la fabrication des canaux profilés est l'acier de construction laminé à chaud et laminé à froid, à faible et moyenne teneur en carbone. Il en résulte des produits faciles à installer et à entretenir en sortie de convoyeur, répondant aux exigences techniques et esthétiques de base.Les normes de GOST et SNiP ne sont pas violées ici.

Selon les paramètres, les canaux, y compris les produits courbés, sont classés dans une classification distincte selon les principales caractéristiques suivantes.

• Materiel de construction - acier ordinaire rouillé ou alliage d'acier avec une certaine résistance à la formation de rouille. Les produits bon marché sont fabriqués, comme indiqué précédemment, à partir d'aciers presque exempts de chrome et d'autres additifs d'amélioration (d'alliage).
• Canal faiblement allié doivent être enduits d'un apprêt et de composés de peinture (vernis) résistant à l'humidité, malgré le fait que la surface du canal sera entourée de maçonnerie et de plâtre de tous les côtés. Cependant, le plâtre absorbe l'eau - le canal de rouille doit être protégé. L'acier au chrome (y compris l'inox) pour un canal coudé est une rareté, mais il est également utilisé, par exemple, dans la fabrication de meubles exclusifs (matériau petit canal).
• Teneur en carbone des matières premières - généralement, tout acier avec une fraction massique de carbone d'au moins 2 ppm est pris.

Ces deux paramètres mettent en avant les exigences de base pour un canal coudé.

• Les barres profilées en forme de rouleau doivent supporter des charges importantes le long de son axe.
• Ces produits sont fixés non seulement par soudage, mais aussi par boulons, ce qui facilite l'assemblage du même mobilier et des structures auxiliaires du bâtiment.
• Assemblages assemblés résister à des charges importantes en flexion écrasement.
• Poids du canal incurvé un peu moins de poids d'une coupe similaire en longueur et en dimensions élément classique « laminé pointu ».
• Les produits incurvés vous permettent de créer quelque chose de prétentieux - construction non standard.
• Pré-préparation - le chanfreinage de ces produits est facultatif.

Malgré les caractéristiques inhérentes d'un canal coudé, il a moins de poids et de coût qu'un canal conventionnel.

La gamme de canaux coudés est représentée par les produits suivants : précision élevée, ultra-élevée et conventionnelle... Une précision élevée et spéciale est requise pour les objets où une résistance et une stabilité maximales sont essentielles. La catégorie "A" implique une marque de grande précision, "B" - avec le taux habituel. Des marquages ​​similaires se trouvent sur les produits à usage spécial.

Selon GOST 8278-1983, une étagère égale est produite et sur la base de GOST 8281-1980 - une étagère inégale... Des bandes d'acier sont utilisées pour les flans, dont la largeur est équivalente à la somme des largeurs des bandes principales et latérales. Les profilés profilés en alliages d'acier conventionnels ont une hauteur de profil de 2,5 à 41 cm, la largeur de la barre latérale varie de 2 à 16 cm. des paramètres de fonctionnement.

Les coins extérieurs lissés sont caractéristiques du fragment de profil plié. Les échantillons inégaux sont un peu plus difficiles à fabriquer: pour leur fabrication, on n'utilise pas un laminoir standard, mais un laminoir à tubes. La forme universelle des produits est donnée à l'aide de machines universelles capables de produire des éléments équi et inégaux pliés et non pliés.

Les dimensions typiques des canaux sont 100x50x3, 100x50x4 120x50x3, 160x80x5, 300x80x6, 80x40x3, 120x60x4, 160x80x4, 400x90x4, 400x115x10, 160x60x4, 50x40x3, 200x80x6 et plus d'une douzaine d'autres. La hauteur des étagères est généralement de 80, 100, 60, 50 mm. La hauteur du mur principal est de 120, 160, 200, 140, 180, 250 mm. L'épaisseur de paroi est également choisie différemment - et est égale à 10, 12, 14 ou 16 mm, mais ce n'est pas une liste complète de valeurs. Un caniveau à paroi mince ne convient pas pour une utilisation en tant qu'éléments de support porteurs.

Conformément à un mode de fabrication spécifique des produits de filière, on distingue les produits à haute et basse température. La classification est compliquée en raison de la présence d'échantillons égaux, différents et spéciaux et à usage général. Mais les bandes latérales ne sont pas toujours strictement perpendiculaires à la paroi principale du produit - dans certains échantillons, ces parois latérales se font légèrement face en se pliant, s'écartant vers l'intérieur. La hauteur moyenne du mur principal est de 5 ... 40 cm, la hauteur des bandes d'étagère (parois latérales) est de 3,2 ... 11,5 cm.

En plus de la classe de précision, ces produits indiquent des notes sur les valeurs de la hauteur de la barre principale (H), la hauteur du flanc (B), la profondeur du produit (S) et le rayon de courbure ( R). La fabrication d'un canal inégal est généralement similaire à la fabrication d'un canal égal. Le matériau de départ pour la production est une billette laminée à froid de type rouleau avec une résistance particulière. La numérotation des produits coïncide avec la distance exacte réelle entre les bandes latérales du produit - elle est indiquée en millimètres. La dimension des produits à étagères différentes coïncide avec les mêmes dimensions des produits à étagères égales.

En plus des marques ci-dessus, la désignation de la variété de produits est faite par lettre, à savoir :

• U - étagères inclinées;
• P - bandes latérales non pliées l'une vers l'autre;
• L - fragment léger;
• C - profil spécial.

Étant donné que les billettes de canal sont produites à partir d'acier St-3 ou 09G2S, la vente de ces produits est possible à la fois individuellement et en vrac.... Les ébauches sont utilisées pour construire des cadres pour les bâtiments architecturaux et industriels. Ils sont utilisés comme accessoires potentiels pour la finition des structures et des bâtiments de l'intérieur et de l'extérieur - bien que les accessoires eux-mêmes soient un type complètement différent de matériau de construction consommable. Ce produit est utilisé comme matériau de construction initial pour l'installation de ponts superposés, séparant une pièce d'une autre structure. Pour une fonction de protection - clôtures, murs - le canal convient également. Il soude bien - les pièces doivent être nettoyées avant d'appliquer les cordons de soudure. Cependant, pour la construction de chalets d'été en banlieue, le canal est rarement utilisé: la place principale dans cette direction est donnée aux raccords simples, aux coins et aux éléments en T.

Les produits galvanisés sont utilisés, en plus de la construction, pour la construction mécanique et la construction de machines-outils... Il sert à la fabrication de voitures et de matériel roulant. La galvanisation n'est pas destinée à être utilisée, par exemple, sur des routes saupoudrées de sel ou coulées dans la glace et le givre avec des déglaçants à base de sel : s'il est mal utilisé, le produit perdra rapidement sa couche de zinc et commencera à rouiller. Les canaux en acier inoxydable éviteraient à une voiture ou à un chariot de rouiller sur les pièces du canal, mais à une telle échelle, ce véhicule à roues ne sera rentable que dans des décennies.