Tout sur les crics bouteilles

Chaque propriétaire de voiture a besoin d'au moins 1 cric dans son garage. Parfois, la question se pose : se débrouiller avec une simple voiture fournie avec la voiture ou obtenir quelque chose de mieux et de plus fiable ? Dans l'article d'aujourd'hui, nous examinerons les crics bouteilles et leur fonctionnement.

Les crics du type décrit sont le plus souvent préférés par les personnes professionnellement engagées dans la réparation automobile. Ceci est facilité par les facteurs suivants, qui sont sans aucun doute liés aux avantages d'un tel mécanisme.

• Grande capacité de levage. De ce fait, les vérins de ce type peuvent soulever de 3 à 100 tonnes.Une telle force du mécanisme permet de l'utiliser pour desservir du fret, du matériel agricole et militaire et est parfois utilisé sur un chantier de construction pour un petit déplacement de poids lourds. structures métalliques.
• Le produit peut fonctionner même à basse température. Grâce au fluide de travail, qui ne gèle pas même à basse température, l'appareil fonctionne correctement même à l'extérieur en hiver.
• Commodité et facilité d'utilisation... Lors du levage d'une charge à l'aide d'un tel mécanisme, l'effort de l'opérateur n'est nécessaire que pour appuyer sur l'entraînement de la pompe afin que l'huile du baril d'expansion pénètre dans le cylindre de travail. Les modèles plus puissants sont équipés d'un entraînement électrique ou d'un ventilateur pneumatique, auquel cas aucun effort n'est requis de la part de l'utilisateur.
• Contrairement aux modèles courants à crémaillère et pignon, la bouteille avoir une meilleure stabilité. Le cylindre récepteur est aligné avec une grande plaque d'appui métallique plate. Grâce à ce support, toute la structure sera très stable.
• La montée est très douce... Cela est dû à l'écoulement régulier de l'huile dans le cylindre récepteur. Il n'y aura pas de secousses soudaines pendant l'ascension. La descente s'effectue de la même manière. Le bon fonctionnement élimine le risque de chute de la charge et de blessure de l'utilisateur.

Comme tout appareil, ce type de prise a ses inconvénients. Il convient de noter les principaux.

1. Il suffit de transporter et de stocker correctement ce type de vérin en position verticale. Il est impossible de le retourner ou de le mettre sur le côté en raison de la possibilité de fuite d'huile. Le transport dans le coffre de la voiture doit être sécurisé pour éviter de basculer dans les virages.
2. Il est nécessaire de surveiller le niveau du liquide, de le compléter à temps et, si nécessaire, de procéder à son remplacement complet. Il est important de remplacer l'ancienne huile uniquement par de l'huile hydraulique spéciale. Le moteur ou la transmission ordinaire ne fonctionnera pas.
3. Hauteur de ramassage. La conception verticale ne permet pas une installation sous une machine avec un dégagement inférieur à 15 cm.

Essentiellement parlant, les inconvénients énumérés ne sont pas significatifscompte tenu de la direction technique de ce produit. Si vous choisissez le bon instrument et en prenez soin avec compétence, il vous servira pendant de nombreuses années sans aucun problème.

Un tel appareil a une large application dans tous les ateliers de garage pour les inspections de voitures, le remplacement et le retrait de roues, le levage d'éléments lourds d'une voiture. On les retrouve dans de nombreuses gares pour la réparation et l'entretien de tous types de transports. Ils ne sont peut-être pas nécessairement l'outil principal, mais leur présence aide toujours.

Ces appareils aimé des artisans du garage non seulement pour les petites dimensions et le coût, mais également pour une utilisation dans de nombreux produits où une forte pression sur la pièce est nécessaire. Ils sont complétés par divers manomètres, vannes de dérivation et pinces.

Le produit décrit n'a pas beaucoup de types d'exécution, car la conception est très simple et fiable. Cependant, il existe quelques différences. En plus de la différence évidente de capacité de charge, les produits peut avoir des hauteurs différentes lorsqu'il est soulevé. Afin de ne pas augmenter la hauteur de levage minimale, mais d'augmenter le porte-à-faux maximal de la tige, les ingénieurs ont décidé de réaliser une tige constituée de 2 voire 3 tronçons, qui glissent les uns dans les autres, comme dans une antenne rétractable. Les crics bouteilles peuvent être conditionnellement divisés en:

• broche simple;
• deux tiges;
• trois tiges.

En plus du nombre de stocks, vous pouvez parfois trouver cric du type décrit avec une pompe à vis. Ce sont des modèles assez rares, mais ils méritent aussi qu'on s'y attarde. Ils peuvent être utiles s'ils doivent être installés dans un endroit peu pratique et qu'il est très difficile de pomper avec une pompe conventionnelle. Dans ce cas, un cardan métallique viendra à la rescousse, fourni avec le cric lui-même.

Le vérin à vis bouteille DVZ 16 est présenté dans la vidéo ci-dessous.

Considérez les modèles de cric-bouteilles les plus courants et les plus vendus.

• Autoprofi DG-8. Ce modèle a une hauteur de ramassage de 200 mm et si votre voiture est plus basse, l'outil ne fonctionnera pas pour vous. Le reste des automobilistes apprécieront ce produit et seront agréablement surpris de la facilité avec laquelle ce petit appareil soulève une gazelle cargo. Le cric est conçu pour un poids maximum de 8 t et une hauteur de levage maximum de 400 mm. En fonctionnement, il s'est plutôt bien montré, bien que cela soit considéré comme budgétaire. Le traitement de haute qualité de la surface de travail du cylindre réduit le risque d'usure prématurée du joint torique et la soupape de sécurité l'empêche d'être expulsé sous une charge excessive. Le talon métallique de la tige rétractable ramenait encore sa braguette dans la pommade. Afin de ne pas abîmer le métal et de ne pas décoller la peinture, vous devrez mettre quelque chose de plus mou que du métal entre le corps et le cric.

• "Zubr" 43060-12. Sa capacité à soulever 12 tonnes était à la fois un avantage et un inconvénient. Le fait qu'il puisse soulever beaucoup de poids est un plus indéniable, mais personne n'a annulé les lois de l'hydraulique et pour le soulever il faudra le pomper très longtemps et avec persévérance. La hauteur de ramassage ici n'est pas petite - 230 mm et la hauteur de levage est de 465 mm. Ce modèle est adapté aux travaux lourds, comme en témoigne le bras d'extension inclus avec l'appareil. Compte tenu de son faible coût, ce produit trouvera son acquéreur sous la forme de petits ateliers de réparation qui travaillent avec des camions.

• Matrice MASTER 50756. Le cric de cette société est équipé d'un boîtier durable et est équipé d'une soupape de sécurité, ce qui lui permet de supporter des poids allant jusqu'à 5 tonnes. La hauteur de levage minimale est de 216 mm et la hauteur de levage maximale est de 413 mm. Ce modèle économique vous permettra d'effectuer des travaux de réparation avec des petits camions et du petit matériel agricole. Une combinaison modérée de prix et de qualité permettra de trouver un tel produit dans divers domaines et lieux d'utilisation.

Lors du choix d'un tel outil, il est nécessaire à l'avance déterminer la hauteur de ramassage et la hauteur de levage maximale, mais bien sûr avec poids nécessaire, qui soulèvera votre cric.Sur la base de ces valeurs, vous pouvez commencer à choisir. Il est nécessaire d'acheter de tels produits dans les magasins spécialisés, où vous serez non seulement consulté, mais également une garantie sur le produit vendu.

Demandez au personnel certificat de qualité sur le produit acheté. Si pour une raison quelconque ce document ne vous est pas montré ou ne peut pas être montré, alors il vaut mieux refuser d'acheter dans un tel établissement. Assurez-vous d'inspecter l'article avant d'acheter. Il ne devrait y avoir aucun dommage visible aux joints toriques et aucune égratignure ou fissure sur la tige. Si cela a été trouvé, demandez à remplacer le produit.

Le jack est un appareil assez simple d'utilisation, tout le monde peut le manipuler. S'il devient nécessaire de l'utiliser, prenez l'appareil, installez-le sous la charge à soulever, par exemple une voiture. Avant de commencer le travail, vérifiez si la vanne de dérivation du produit est fermée. Pour ce faire, utilisez une pointe spéciale sur le levier pour tourner le boulon dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'arrête. Vous pouvez maintenant commencer à soulever.

Si votre appareil est équipé d'un boulon de réglage de levage, et que la voiture elle-même est beaucoup plus haute que le cric une fois plié, alors dévissez le boulon pour réduire la distance à la charge, mais ne le dévissez pas complètement, sinon vous risquez d'endommager les filetages. Laissez 4-5 tours pour un ajustement sûr.

Ensuite, nous commençons à pomper l'huile du vase d'expansion dans le cylindre récepteur. Lorsqu'une certaine quantité d'huile est pompée, la tige s'étendra et la charge commencera à se soulever. Après avoir atteint une certaine hauteur, arrêtez de fournir de l'huile et l'appareil restera dans la position définie. Assurez-vous de retirer le levier de la pompe avant de commencer les travaux de réparation, car cela peut être dangereux pour la santé.... Un afflux d'huile excessif peut provoquer un changement de position du véhicule lorsqu'il n'est pas souhaitable.

Après avoir terminé tous les travaux, il est temps de baisser la charge, pour cela, vous devez renvoyer l'huile dans le vase d'expansion. Pour ce faire, nous devons desserrer la vanne de dérivation en dévissant légèrement le boulon.

Les propriétaires de vérins de ce type remarquent fiabilité de la conception et bon fonctionnement du produit. Si le produit est acheté avec une marge, la hauteur de levage ne pose aucun problème. Elle suffit toujours. Il est à noter qu'un tel appareil indésirable à stocker dans des pièces très humides... Cela conduira certainement à l'apparition de corrosion sur le métal, que de nombreux utilisateurs non avertis ont rencontré.

Les consommateurs ont remarqué que les modèles livrés sans étuis spéciaux sont beaucoup plus difficiles à transporter et à transporter.